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HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー カインズ・リアフォースメントバー(ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9

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CL7 アコード リアフォースメントバー カインズ・リアフォースメントバー(ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9の詳細情報

カインズ・リアフォースメントバー(ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9。61UGbwyBw+L._AC_UF350,。アコード ユーロR(CL7)リアバンパーホースメント 中古 923106|純正。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー(トランクスルー部) ※受注製作車種:ホンダ アコード ユーロR(CL7) 商品重量:770g前後(加工公差による) 4ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス(ドンガラ)にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。(スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。)。カインズ・リアフォースメントバー(ホンダ アコード ユーロR・CL7/8/9。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。スズキ ヘッドライト H4 HB2 2灯 → HID ハロゲン 4灯 変換 配線。週明けまで値引き!!三菱ふそう 純正 NOxセンサー ME427823。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。FD3S 小物入れ アームレスト。低走行 デンソー イリジウムタフ VK20 スパークプラグ。) 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。ハイエースワイド ミドルルーフ 強化ダンパー。HID屋 H1バルブ Mシリーズ 6500K 49600カンデラ。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。「オーバーヘッドシェルフ」 スバル製サンバー 最終型 TV2 ディアス。日産 キャラバン 純正コンソール。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。ハリアー 60 エアロ フロントスポイラーのみ シックスセンス sixsense。美品‼️50プリウス 左右 サイドターンランプ。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。アクア NHP10 Ultra Sonic マフラー。ホンダ S2000 コンバーチブル 2ドア Mk1 ドアスイッチ。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。Ferrari ステアリング ホーンボタン。ステップワゴン デリカD5 ベットキット。 (ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。hidebon0720新品80ハリアーZ用ルーフスポイラ白089純正品加工
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