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Yahoo!オークション - NB ロードスター 前期 中間ストレート 中間パイ。Yahoo!オークション - NB6C マツダ ロードスター 中間パイプ ストレー。新製品】NDロードスター用センターパイプ | EXART – High Performance。NBロードスター純正中間パイプをベースに加工した中間ストレートです。NB ロードスター 前期 中間パイプ ストレート 直管 NB8 NB6 マフラー。引取り歓迎。美品Blitz GR86マフラー NUR SPEC CUSTOM EDITION。発送も致します。プリウス 50系 シフトパネル LEDリング USBポート付。ストレート部は厚み2.3mmのパイプを使用しており、溶接箇所を含む全体を錆止めのためシルバーの耐熱スプレーで塗装してあります。イタルボランテ アドミラル ステアリングボス付き。中古品を加工していますので、『未使用に近い』になっております。新品NGKスパークプラグBUR7EQP BUR9EQP、RX7FD3SFC3S。・送料を知りたい方は、お住いの都道府県を教えていただければお調べします。【希少】MOMO 35φ 旧ロゴ MADE IN ITALY ステアリング。(おおよその送料となります。30 35ROWEN ウイング ルーフ スポイラー リア リヤ ウィング 202。)・送料込みをご希望の場合は、発着地までの送料、それに伴う販売手数料をプラスさせていただきます。MOMOステアリング ホーンボタン付き。元の車両情報（年式・MT/AT）は不明のため適合は寸法にてご判断ください。Moto-Lita　センターホーンボタン。実測寸法・フランジ～フランジ全長：約1715mm・フロントフランジ ボルトピッチ：約110mm・フロント側パイプ内径：約56mm・メインパイプ外径：約48.5mm・リアフランジ ボルトピッチ：約93mm・リア側パイプ内径：約45mm・純正触媒・純正サイレンサーをストレート化加工当方で調べた限りでは、NB1～NB3初期の純正中間パイプに近い寸法・形状ですが、元車両が不明のため年式・型式・MT/ATは保証できません。N-one ダッシュボード インパネ。