HOT ! NA/NBロードスター&FC3S専用 ドアスタビライザー アイシン製新品ベース NA/NBロードスター&FC3S専用 ドアスタビライザー アイシン製新品ベース

NA/NBロードスター&FC3S専用 ドアスタビライザー アイシン製新品ベース。nda1v54a0_04_1024x.jpg?v=。アイシン AISIN ドアスタビライザー 1年保証 DSL-002 : オートサポート。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。 硬くなるのは間違った加工流用であったり不正確な取り付けが原因です。Amazon | ロードスター ドアウェッジ アルミ製 ドアスタビライザー。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。HKS FlashEditor 42015-AF001 初期化済 GRF GVF。超希少　キャラバン　E24 バン　メッキコーナー　バニング　街道レーサー。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。K2GEAR ダブルスリットワイドフェンダー　レガシィ　BP.BL5 前期。200系 クラウン 120 130 マークX LEDフォグ H8 H11 H16。・是非NA、NB、FC乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。トヨタ 1600GT TOYOTA RT55 テールライト ガスケット3点。ハイラックスサーフ215(SSR-G)メーターパネル 特注品。・NA、NB、FCでドア側プレート形状の一部、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、ご落札後に車種をお知らせください。※tomi※Valenti スモークテールランプ。車検OKプロ施工日産 フーガ PY50 350XV リビルト HIDヘッドライト。 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。ムーブL275L175ステアリング対応スパイラルケーブル12ピン。MH23S ワゴンRスティングレー　ヘッドライト最高級クリア施工済み。 アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。ボルボ940 ドッグガード。ハイエース valenti ウルトラΖ ライトスモーク/ブラッククローム。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。AE86 レビン 3ドア 後期 純正 テールランプ 左右。トムスGTシフター　アルファード20 ヴェルファイア20 エスティマ50 未使用。・ドアスタビライザーを付けるとドアの閉まりが硬くなるのは仕方がないという説もあったりするようですが、正しく付ければ閉まり具合は悪化しません。新品スズキDA64V／DA17V エブリィ　バン　LED流れるテール 赤クリア。ポルシェ964用シリコンパワー プラグコード。